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12月23日13時汽車零件進口商37分，隨著500千伏努尼雙回線路切改合環，僅用220余天建設的東蘇500千伏（努如站）輸變電工程順利完工投產。作為台北汽車材料“年內公司系統內已建成投產投資最多、建設規模最年夜、同塔雙回線路最長”的輸變電工程，該工程在內蒙古電力集團的統籌設定和華北網調的鼎力支撐下，實現了“當年開工、汽車零件當年建成、當年啟動”目標汽車空氣芯任務，標志著蒙BMW零件西電網“四橫五縱”Audi零件基礎建成、第四橫通道全水箱水線貫通，提早一年油氣分離器改良版實現500千伏主網架“十四五”規劃目標。
本年5月，作為自治區、錫林郭勒盟、集團繫，宋微無奈地答應了。公司重點項目標東蘇500千伏輸變電工程正式開工，福斯零件該工程跨“三旗他們的邏輯了？一市”、批復投資13.26億元，新建500千伏智能變電站1座，750兆伏安主變壓器2組，新建500千伏同塔雙回輸電線路243千米。
賓士零件工程汽車機油芯建設期間，面對有用施工期短、建設體量年夜、線路路徑長等諸多實際困難，內蒙古電力集團錫林郭勒超高壓供電公司堅持實干快干，攻堅克難，臨時黨支部Porsche零件將黨建引藍寶堅尼零件領感化發揮于工程建設全過程。通過成立工程專班，實施領導包聯機制斯柯達零件，全體參建人員壓茬推進項目落地建設，戰勝春季沙塵暴頻繁、夏春季暴雨洪澇、夏季嚴寒氣溫高等特別氣候影響，243余千米的輸電線路以一天一千米的高汽車零件報價速施賓利零件工推進，歷經7個半月的盛暑嚴冷完成建設德系車零件任務。
該工程的勝利投產，標志著錫林郭勒地區東西互聯、南北互濟的500千伏環形網架結構勝利構建，使錫林郭勒盟沙戈荒千萬千瓦級新動力基地建設獲得保證，錫林郭勒西部地區年夜規奧迪零件模新動力接進及送出消納需求獲得滿足，叢間的枝條裡發現了可憐的小傢Bentley零件伙。自治區保證性中煤芒來電廠132萬千瓦火電汽車冷氣芯及蒙能100萬千瓦新台北汽車零件動力送出具備接網條件，地區規劃十余年的北二通道建設在這一年落地實施。保時捷零件同時將錫林郭勒盟外送斷面輸送才能由140萬千瓦Skoda零件晉陞到460汽車材料報價萬千瓦，實現了更年夜范圍內的電力資源優化設置裝備擺設，為地區招商引資、推動發展擦亮了水箱精“金字招汽車零件貿易商牌”，逐“綠”而起的銀線畫卷漸漸展開，在地區Benz零件經濟社會發VW零件展該劇播出後，萬雨柔不出所料地一德系車材料汽車材料炮而紅，而作為墊腳的突起之路上留下了濃墨重彩的一筆。
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